Підвищення облікової ставки звузило простір для здешевлення автокредитів — експерт

У другому півріччі 2026 року не варто очікувати системного здешевлення класичних автокредитів лише під впливом монетарної політики.

Про це розповів Сергій Кіпоренко, керівник напряму автокредитування ГЛОБУС БАНКУ.

За його словами, одним із головних чинників розвитку автокредитування залишається облікова ставка. Протягом першого півріччя вона перебувала на рівні 15%, однак 30 липня Національний банк підвищив її до 15,5%.

Регулятор пояснив це посиленням фундаментального цінового тиску та ризиком пришвидшення інфляції. У червні річна інфляція сповільнилася до 7,2%, проте базова інфляція зросла до 8,1%. За оновленим прогнозом НБУ, за підсумками 2026 року споживча інфляція може сягнути 10%.

Таким чином, прогнозоване на початку року зниження облікової ставки поки що відкладається.

На думку банкіра, навіть за сприятливої інфляційної динаміки зниження вартості автокредитів зазвичай відбувається із певним часовим лагом. Банки враховують не лише рішення НБУ, а й вартість залучених ресурсів, кредитні ризики, строк позики, розмір початкового внеску та умови партнерства з дилером.

“На початку року ринок розраховував, що поступове зниження інфляції створить передумови для пом’якшення кредитних умов. Однак липневе рішення НБУ змінило цей сценарій. Підвищення облікової ставки не означає автоматичного й миттєвого подорожчання всіх автокредитів, проте воно істотно звужує простір для загального зниження ставок”, — пояснив Сергій Кіпоренко.