Восени покупці обиратимуть автомобілі відповідно до енергетичних ризиків — експерт

Напередодні осінньо-зимового сезону пріоритети покупців електромобілів та автомобілів із бензиновими й дизельними двигунами можуть частково змінитися.

Таку думку висловив Сергій Кіпоренко, керівник напряму автокредитування ГЛОБУС БАНКУ.

Нові атаки на енергетику можуть спричинити перебої з електропостачанням, а ускладнення паливної логістики — підвищення цін або тимчасові локальні проблеми з наявністю пального.

За словами експерта, вибір типу двигуна дедалі частіше перетворюється на вибір між різними ризиками. Власник електромобіля залежить від доступності електроенергії та зарядної інфраструктури, тоді як власник бензинового чи дизельного автомобіля — від вартості пального, стабільності його постачання та роботи автозаправних станцій.

“Для потенційного власника електрокара головними стають уже не лише ціна автомобіля та запас ходу. Важливо розуміти, де саме машина заряджатиметься: удома, на роботі чи виключно на публічних станціях. Взимку фактичний запас ходу може скорочуватися, а під час тривалих відключень навантаження на доступні зарядні станції зростатиме”, — підкреслив банкір.

Напротивагу цьому фахівець розповів, що у покупців бензинових і дизельних автомобілів на перший план виходять витрата пального, запас ходу на одному баку, доступність конкретного виду пального, наявність сервісу та можливість швидко заправитися під час тривалих поїздок.

На цьому тлі, як вважає він, збалансованим вибором для частини покупців можуть стати гібриди. Вони дають змогу скоротити споживання пального в місті, але не створюють повної залежності від зарядної інфраструктури.

“На мою думку, восени та взимку покупці оцінюватимуть не те, який тип двигуна є безумовно кращим, а те, який автомобіль більше відповідає їхньому способу життя. Людині з власною зарядною точкою та переважно міськими маршрутами може підійти електрокар. Для регулярних далеких поїздок важливішими можуть бути великий запас ходу та швидкість заправлення. А гібрид для багатьох стане своєрідним страховим варіантом, який зменшує залежність і від високих цін на пальне, і від можливих проблем із заряджанням”, — пояснив Сергій Кіпоренко.